根据中国《道路交通安全法实施条例》规定，在高速公路上正常行驶时，机动车最低时速不得低于60km/h。最高时速的小型客车不得高于120km/h，其他机动车不得高于100km/h。

同方向有两个车道，左侧车道最低时速不得低于100km/h。

同方向有三条车道的，最左侧车道最低时速不得低于110km/h。

中间车道最低时速为90km/h。

高速公路由于路面养护状况不同，出于对安全的考虑，其限速值不一定相同。路肩的紧急停车道为紧急停车专用，为非行驶车道。

高速哪条车道安全？

快速车道

优点：视线不受阻，可以观察到很远的路况。只要不遇见长期低速占道行驶的车辆，小伙伴可以畅通无阻的到达目的地。

因为很少变道，保持120km/h的直线行驶更省时省油。

缺点：许多人青睐最左边车道，因为速度最快，但实际上，最左道风险最高，不仅要注意同向车辆的动向，还要留意对向车辆的“威胁”。

其实高速路上，冲过缓冲带撞向对面车辆的，交通事故不在少数。

中间车道

优点：遇到紧急情况可以左或右变道脱险。最大限速100km/h，操控相对安全。如果遇到对向车道飞车或飞物，砸中的几率稍小点。

在三根道的地方，最好的位置是在中间车道，这样两边都有余地，遇到什么情况更容易处理好。中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸。

缺点：受前方大货车或大客车阻挡时，视线受阻，不能判断掌控好前（后）方路况。

如果前方货车车速慢时，需向左侧变道超车，但左侧限速120km/h，以当前时速往左变道困难和危险性增加。

那么，完成超车后还要变回原道，一次超车就相当于两次变道，十次超车就相当于二十次变道，频繁变道或任性变道，危险性也加大。

最大限速100km/h，频繁变道蛇形行驶增加行驶里程，费时费油。

右侧车道

右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，所以珍爱生命，远离大货车。

最右边的车道

这是应急道是生命通道，切不可占用。

堵车时候建议还是选择走超车道（在两车道的情况）好一些，否则大、小车子从你右边嗖嗖的过去，其实觉得挺吓人的，特别是大巴、货车从旁边挤过去的时候看着都有点心虚。

桐柏交警提醒：驾驶人在高速公路上行驶时，必须按照划分好的车道规则来行驶，不能随意和频繁更换车道。遵守交通法规，我们才能安全的在高速上行驶。