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根据中国《道路交通安全法实施条例》规定,在高速公路上正常行驶时,机动车最低时速不得低于60km/h。最高时速的小型客车不得高于120km/h,其他机动车不得高于100km/h。
同方向有两个车道,左侧车道最低时速不得低于100km/h。
同方向有三条车道的,最左侧车道最低时速不得低于110km/h。
中间车道最低时速为90km/h。
高速公路由于路面养护状况不同,出于对安全的考虑,其限速值不一定相同。路肩的紧急停车道为紧急停车专用,为非行驶车道。
高速哪条车道安全?
快速车道
优点:视线不受阻,可以观察到很远的路况。只要不遇见长期低速占道行驶的车辆,小伙伴可以畅通无阻的到达目的地。
因为很少变道,保持120km/h的直线行驶更省时省油。
缺点:许多人青睐最左边车道,因为速度最快,但实际上,最左道风险最高,不仅要注意同向车辆的动向,还要留意对向车辆的“威胁”。
其实高速路上,冲过缓冲带撞向对面车辆的,交通事故不在少数。
中间车道
优点:遇到紧急情况可以左或右变道脱险。最大限速100km/h,操控相对安全。如果遇到对向车道飞车或飞物,砸中的几率稍小点。
在三根道的地方,最好的位置是在中间车道,这样两边都有余地,遇到什么情况更容易处理好。中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸。
缺点:受前方大货车或大客车阻挡时,视线受阻,不能判断掌控好前(后)方路况。
如果前方货车车速慢时,需向左侧变道超车,但左侧限速120km/h,以当前时速往左变道困难和危险性增加。
那么,完成超车后还要变回原道,一次超车就相当于两次变道,十次超车就相当于二十次变道,频繁变道或任性变道,危险性也加大。
最大限速100km/h,频繁变道蛇形行驶增加行驶里程,费时费油。
右侧车道
右侧车道经常是有大货车通行,而新手对于速度的把握不是特别的准确,遇到大货车就很容易出事故,所以珍爱生命,远离大货车。
最右边的车道
这是应急道是生命通道,切不可占用。
堵车时候建议还是选择走超车道(在两车道的情况)好一些,否则大、小车子从你右边嗖嗖的过去,其实觉得挺吓人的,特别是大巴、货车从旁边挤过去的时候看着都有点心虚。
桐柏交警提醒:驾驶人在高速公路上行驶时,必须按照划分好的车道规则来行驶,不能随意和频繁更换车道。遵守交通法规,我们才能安全的在高速上行驶。